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型材生產(chǎn)過程中常見問題

一、 堵模

在口模出口處，如果型坯各部分的平均速度相等，若不考慮自重的影響，那么均勻擠出的型坯還要受到三方面的作用：

（1）熔體離模膨脹；

（2）型坯牽伸收縮；

（3）型坯冷卻收縮。

當(dāng)口模出口處的型坯在牽引機(jī)的作用下，所產(chǎn)生的牽引速度小于型坯的擠出速度時(shí)就會產(chǎn)生堵?，F(xiàn)象。

產(chǎn)生堵模的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 牽引機(jī)打滑、牽引力太小。（型材表面的水，調(diào)整上下履帶的正壓力） 2. 牽引機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、時(shí)快時(shí)慢。（檢查牽引機(jī)） 3. 物料過塑，型坯無法支撐牽引力（降低機(jī)筒溫度） 4. 溫度失控，某一側(cè)出料偏快。（檢查熱電偶） 5. 定型?；蛩湔婵斩忍?，型材所受阻力大。（調(diào)整真空） 6. 配方中潤滑劑過量，流動性太強(qiáng)，擠出速度不穩(wěn)定。（調(diào)整潤滑劑比例） 7. 定型模進(jìn)料端爪口處入料斜度過小過短。（加長入料斜面*） 8. 爪口處出料偏快（吹氣冷卻或停機(jī)修出料*）9. 定型模爪口處縫隙前大后?。z查定型模定位系統(tǒng)及型板是否錯(cuò)裝）